配置大众系列发动机，采用原车电控系统所有部件，配充电系统，启动系统等；能够实现发动机启动运转，配油门踏板，可以用脚轻松控制油门；

测试面板绘制该车型发动机工作原理图或原车线路图，面板图上相对应的电脑端子与传感器、执行器端设置测试孔，能够测试相对应的电压信号。

配置真空表，汽油压力表、水温表、机油压力表、转速表，进气真空压力表、电源电压表等以观察发动机工作状况，台架面板显示控制系统运行状态(发光二极管显示)、传感器信号或模拟信号状态(数码电压表)、模拟信号控制(滑动电阻)、信号检测端口、发动机E—CU、防盗控制单元、中央继电器保险丝盒、点火开关、诊断插座等；

数码电压表显示相关信号电压，并可采用滑动电阻模拟相关传感器信号电压；

采用发光二极管显示某些运动系统的动作状态如防盗灯、点火开关、节气门开度大小信号等)；

在进气总管上设置一个真空泄漏故障，管路采用电磁阀控制，电磁阀使用开关设置故障；

在进油管上采用电磁限压阀设置供油压力不足故障，限压阀采用开关设置故障；

在油压调节真空管上串联一个电磁阀，可人为将真空信号转化为外界气压力信号，台架面板上采用发光二极管显示此电磁阀的工作状态；

喷油器工作电流、点火电流、电源电压、电动燃油泵工作电流可采用电压表、电流表显示；

台架的电子控制电路要求设置必要断路故障和短路故障，设置故障的开关可靠；

发动机面板电路图上ECU各端子代号标注，在面板的下方有清晰的标注；

配置手工故障设置与排除装置，能够设置与电脑端子脚有关的所有故障，故障设置类型根据控制系统的工作原理设计成断路或断路和对地短路的组合。某些传感器通过配置电位计来设置信号模拟(包括水温，进气温度，空气流量传感器，节气门位置传感器等)。故障设置点全面、安全、可靠；

配置数据传输诊断接口(OBDII接头)，能用解码器读取故障码和观察数据流。实时数据采集、显示、数据流分析、故障码读取等。